In het voorjaar van 2025 liep het openbaar onderzoek onteigening, deel Kalvekant-Zuid. Informatie en alle documenten over het openbaar onderzoek zijn terug te vinden via de webpagina van het openbaar onderzoek.
Op 9 juli 2025 werd een definitief onteigeningsbesluit verkregen. Informatie en alle documenten zijn terug te vinden in het Nieuwsbericht 9 juli 2025.
In de zomer van 2025 verleende minister Jo Brouns de omgevingsvergunning, weliswaar onder voorwaarden. VLM maakte intussen het bestek op en publiceerde de opdracht in het najaar.
Het landinrichtingsplan (LIP) Kalvekant - Reepkens - Oostdonk - Maaibos is het eerste landinrichtingsplan van het landinrichtingsproject Moervaartvallei.
Dit LIP richt zich op de projectgebieden uit het GRUP 'Moervaartvallei - fase 1' die binnen de raamovereenkomst omschreven worden als 'te realiseren op zeer korte termijn'. Het gaat hier over het ontwikkelen van de herbevestigde en de nieuwe natuurgebieden voor hoofdfunctie natuur. De VLM is conform de raamovereenkomst de uitvoerende partner.
De planbegeleidingsgroep van het Landinrichtingsproject Moervaartvallei heeft op 28 september 2020 de instemming gegeven met de gebiedsafbakening van het LIP.
De Vlaamse Regering keurde op 22 december 2023 het inrichtingsplan goed voor 4 locaties (Kalvekant, Reepkens, Oostdonk, Maaibos). Na de goedkeuring door de Vlaamse Regering volgt nog een heel traject voor de verwerving van de gronden, de opmaak van technische plannen, de aanvraag van eventuele vergunningen en het aanstellen van aannemers. Indien een aantal gronden (die nodig zijn voor de realisatie van dit project) niet in der minne kunnen verworven worden, start een onteigeningsprocedure.
U leest meer over dit project op deze pagina en in het rapport eindvoorstel van landinrichtingsplan Kalvekant-Reepkens-Oostdonk-Maaibos.
In onderstaande presentatie stellen we het project in vogelvlucht aan u voor.
Projectgebied Kalvekant
Situering
Kalvekant (70,2 ha) ligt op het grondgebied van de gemeente Lochristi en een klein gedeelte op het grondgebied van de stad Lokeren. Het projectgebied wordt aan de noordzijde begrensd door de bebouwing langs de weg Kalve en de weg Peene. Aan de zuidzijde is de Moervaart de begrenzing. Doorheen het projectgebied lopen twee noord-zuid georiënteerde wegen (Kalvebrug en Heidestraat, deze laatste eindigt op de Moervaart).
Het projectgebied is opgesplitst in twee deelgebieden: Kalvekant-Zuid en Kalvekant-Noord.
Doel en ontwerp
Kalvekant-Zuid, grenzend aan de Moervaart, wordt ingericht als natuurgebied met een eutrofe (voedselrijke) plas, rietland en grote zeggevegetatie. Hiervoor moet het gebied deels afgegraven en vernat worden. Dit gebeurt door water in te laten vanuit de Moervaart. Dit water wordt eerst gezuiverd door een rietveld.
Daarnaast wordt het gebied ook ingericht als bergingsbekken op de Moervaart. Dit bergingsbekken moet ervoor zorgen dat overstromingen van de Moervaart vermeden worden. Hiervoor moet een dijk rondom het gebied worden aangelegd en moet de weg Kalvebrug verhoogd worden om te voorkomen dat deze in de toekomst zou overstromen.
Kalvekant-Noord wordt ingericht als natuurgebied met deels
bossen en deels half natuurlijke graslanden.
Stand van zaken
De voorstudie voor Kalvekant Zuid is in voorbereiding. Intussen heeft de VLM via minnelijke verwerving al ongeveer 30 hectare van Kalvekant-Zuid verworven. Voor de resterende 11 hectare loopt momenteel een onteigeningsprocedure.
In het voorjaar van 2025 liep het openbaar onderzoek onteigening landinrichtingsplan 'Kalvekant-Reepkens-Oostdonk-Maaibos' voor deelgebied 'Kalvekant-Zuid'. Meer info: Nieuwsbericht 27 mei 2025
Na afloop van het openbaar onderzoek werd een verslag (27 mei 2025) opgesteld waarin alle ingediende standpunten, opmerkingen en bezwaren zijn opgenomen. Op basis van de eindconclusie van dit verslag hoefden er geen wezenlijke aanpassingen te worden gedaan aan het voorlopige onteigeningsbesluit.
Er werd een definitief onteigeningsbesluit verkregen op 9 juli 2025. Meer info; Nieuwsbericht 9 juli 2025
Partners en financiering
Het deelgebied Kalvekant-Zuid wordt mogelijk gemaakt dankzij de financiële steun van de Vlaamse Waterweg, North Sea Port, Departement Mobiliteit en Openbare Werken (Afdeling Maritieme toegang) en de gemeente Lochristi.
Het deelgebied Kalvekant-Noord wordt mogelijk gemaakt dankzij de financiële steun van Departement Omgeving (subsidies landinrichting), Departement Mobiliteit en Openbare Werken (Afdeling Maritieme toegang), Agentschap Natuur en Bos en North Sea Port.
Publicaties

Projectgebied Oostdonk
Situering
Oostdonk (60,6 ha) ligt op het grondgebied van de stad Gent en de gemeente Lochristi. Het projectgebied ligt grotendeels ten oosten van de samenvloeiing van de Moervaart met de Zuidlede. De Moervaart is de noordelijke grens. Aan beide oevers van de Zuidlede komen deelgebieden voor. De oostgrens wordt bepaald door de N449 (Puyenbrug). Doorheen het projectgebied loopt de Oostdonkstraat die overgaat in de Mendonksedreef.
Doel en ontwerp
In Oostdonk zetten we in op het versterken van de boskernen om een zo groot mogelijke eenheid aaneengesloten loofbos te creëren. Daarnaast willen we een overstromingszone inrichten naast de Zuidlede en nieuwe wandelpaden aanleggen.
Stand van zaken
In Oostdonk werd intussen via landinrichting 19 hectare bijkomend bos aangeplant.

In de winter van 2024 gingen een kleine 10.000 bomen en struiken de grond in op verschillende percelen langs de Oostdonkstraat, goed voor een totale oppervlakte nieuw bos van 6,9 hectare. Het startschot werd gegeven tijdens een publieke boomplantactie op zondag 4 februari 2024. Verenigingen en inwoners plantten samen met de Vlaamse Landmaatschappij (VLM), de stad Gent, de Provincie Oost-Vlaanderen en Natuurpunt Gent bijna 2500 bomen in Mendonk.
(Publieke boomplantactie VLM in Mendonk)
In januari 2025 werd langs de Oostdonkstraat in Mendonk 7 hectare extra bos aangeplant door de stad Gent. Er gingen 12.500 nieuwe boompjes en struiken, van meidoorn tot zwarte els, zomereik en zwarte populier de grond in. De kleinere, geïsoleerde bosjes worden met elkaar verbonden en uitgebreid door bomen bij te planten.
StadGent.jpg)
(De Gentse Groendienst plant extra bomen aan, foto ©StadGent)
In 2025 startte de VLM met het uitwerken van een voorstudie voor de overige maatregelen. Naast de aanleg van nieuw bos wil het landinrichtingsplan ook de natuur in en rond bestaande bossen versterken, een overstromingszone naast de Zuidlede inrichten en nieuwe wandelpaden aanleggen.
Partners en financiering
Het project wordt mogelijk gemaakt dankzij de financiële steun van de stad Gent, de Provincie Oost-Vlaanderen, Departement Omgeving (subsidies landinrichting), de Vlaamse Milieumaatschappij, de gemeente Lochristi en de Vlaamse Waterweg.
Publicaties

- 'Landinrichtingsproject Moervaart zorgt voor meer bos in Oostdonk (Gent)' (februari 2024)
- '7 hectare nieuw bos in Mendonk' (januari 2025)
Projectgebied Maaibos
Situering
Maaibos (46,1 ha) ligt op het grondgebied van de stad Lokeren. Het projectgebied ligt ten oosten van het recreatiedomein Puyenbroeck tussen de weg Stenenbrug (westzijde), een halfverharde dreef in het noorden en de Zuidlede aan de zuidzijde. Tussen de Zuidlede en het projectgebied ligt een onverhard pad.
Doel en ontwerp
Maaibos richten we in als natuurgebied met natte graslanden. Op 18 hectare akkers en soortenarme graslanden wordt de bodem ondiep afgegraven. Door de voedselrijke toplaag te verwijderen, krijgen soortenrijke en nattere graslanden opnieuw kansen. Gronddammen en een bijkomende stuw in bestaande grachten zullen het water langer vasthouden. Het Zuidledepad en de Hogedreef worden verbeterd en sluiten voortaan veiliger aan op de parking van Puyenbroeck. Ten slotte pakken we een migratieknelpunt voor otter aan en plaatsen we enkele zitbanken zodat wandelaars extra van Maaibos kunnen genieten.
Stand van zaken
In de zomer van 2025 verleende minister Jo Brouns de omgevingsvergunning, weliswaar onder voorwaarden. VLM maakte intussen het bestek op en publiceerde de opdracht in het najaar. Momenteel voorzien de betrokken partners (Provincie Oost-Vlaanderen, North Sea Port, Lokeren, Lochristi, VMM en Departement Omgeving) de nodige budgetten in hun begroting. Zodra er een financieel akkoord is, kan VLM de opdracht gunnen en de start van de werken voorbereiden. We willen de werken nog dit jaar starten, na het broedseizoen.
Partners en financiering
Het project wordt mogelijk gemaakt dankzij de financiële steun van North Sea Port, de Provincie Oost-Vlaanderen, Departement Omgeving (subsidies landinrichting), Departement Mobiliteit en Openbare Werken (Afdeling Maritieme toegang), stad Lokeren, de Vlaamse Milieumaatschappij en gemeente Lochristi.
Publicaties
Projectgebied Reepkens
Situering
Reepkens (4,7 ha) ligt op het grondgebied van de gemeente Lochristi. Het projectgebied wordt aan de noordzijde begrensd door de Trektragel, het jaagpad langs de Moervaart, en ligt grosso modo tussen de Kalvebrug in het oosten en de Overledebrug in het westen. De smalle, langgerekte strook wordt doorkruist door enkele aardewegen.
Doel en ontwerp
Het westelijk deel van Reepkens wordt bebost. Op het centrale deel zetten we in op vernatting zodat het aanwezige rietland verder kan uitbreiden en versterken.
Partners en financiering
Het project wordt mogelijk gemaakt dankzij de financiële steun van het Departement Omgeving (subsidies landinrichting), Departement Mobiliteit en Openbare Werken (Afdeling Maritieme toegang), het Agentschap voor Natuur en Bos en North Sea Port.
Publicaties

Laatste aanpassing: februari 2025